一,、“碳達峰、碳中和”一詞來源
1,、碳達峰,、碳中和中國承諾來源
國家主席習近平，在2020年9月22日第75屆聯合國大會上提出：我國向世界鄭重承諾力爭2030年前實現碳達峰,，努力爭取在2060年前實現碳中和,。
2、碳達峰,、碳中和政府報告來源
2021年3月10日全國兩會上：碳達峰,、碳中和被首次寫入政府工作報告。力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值,、2060年前實現碳中和,。
3,、碳達峰,、碳中和建筑規(guī)范來源
2021年9月8日建設部發(fā)布：國家標準《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015-2021，自2022年4月1日起實施,。本規(guī)范為強制性工程建設規(guī)范,，全部條文必須嚴格執(zhí)行。
二,、碳達峰,、碳中和帶來的機遇和挑戰(zhàn)
預計將在未來30年內帶來100-300多萬億的綠色金融投資，為能源,、交通,、建筑,、工業(yè),、林業(yè)等行業(yè)帶來巨大的投資和商業(yè)機會,。
三,、“雙碳”目標下建筑幕墻如何發(fā)展？
1,、大力發(fā)展裝配式建筑
2,、實現光伏建筑一體化（BIPV)
3、提高建筑節(jié)能
4,、采用環(huán)保材料
其中提高建筑節(jié)能是實現碳中和的重要途徑和方法,。
四、階段碳控制
鋁型材和玻璃是非常高的碳材料,，因此我們必須對它們的使用做出明智的設計選擇,，并最大限度地發(fā)揮其輕質、長壽命,、可回收潛力。我們必須積極尋找盡量減少鋁和玻璃用量的方法,。
階段碳控制：設計碳—運輸碳—施工碳—運營碳—中和碳
1,、設計碳階段：控制建筑表皮面積，精細計算鋁幕墻鋁結構含量,，是設計階段控制碳排放重要方法之一,。
上圖：相同建筑面積2400平米下，不同建筑表皮面積碳含量,。
2,、運輸碳階段：同等條件下，水運和火車運輸的碳排放最低,。
上圖：汽車,、水運、飛機,、火車運輸等不同交通工具碳含量,。
3、施工碳階段：裝配式建筑,、單元式,、半單元式幕墻可以大量減少碳排放。
上圖：現場施工過程中產生的碳排放。
4,、運營碳階段：中央空調精準控制、LED照明,、幕墻節(jié)能,、自潔玻璃等措施可以減少運營碳排放。
5,、中和碳階段：光伏遮陽構件,、光電幕墻、光伏屋面,；綠植外墻、屋面等可以抵消和吸收運營碳排放。
上圖：綠植外墻
上圖：光電幕墻
（注：本文來源于幕道贏家 鄭文杰）
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